trasmissione finale per escavatore in vendita - Produttori, fornitori, fabbrica dalla Cina

La pompa idraulica dell'escavatore è la fonte di potenza che converte l'energia meccanica generata dal motore in energia idraulica. L'olio idraulico è il mezzo di trasmissione della potenza e il motore di viaggio è la parte esecutiva, che converte l'energia idraulica in energia meccanica per raggiungere la deambulazione. La pompa idraulica è un flusso di rotazione unidirezionale regolabile. E il motore di viaggio è una regolazione della velocità a due fasi con rotazione bidirezionale

Con la divulgazione dei motori diesel EFI, sempre più utenti si lamentano del fatto che il tasso di guasto dei motori EFI è troppo elevato, i costi di manutenzione sono elevati e i costi operativi rimangono elevati. Il motore a iniezione di carburante a controllo elettronico ha una struttura complessa, uso e manutenzione impropri ed è soggetto a malfunzionamenti e persino a danni al sistema. Pertanto, è necessario per noi capire a cosa prestare attenzione nell'uso e nella manutenzione dei motori diesel EFI al fine di ridurre il tasso di guasto e i costi di utilizzo.

Swafly ha recentemente consegnato tre unità di motori Cummins 6BT a uno dei suoi stimati clienti. Secondo i funzionari Swafly, i motori sono stati consegnati nei tempi previsti e il cliente ha espresso la propria soddisfazione per la pronta consegna e la qualità dei motori.

L'escavatore SWAFLY M312, attrezzatura per carichi pesanti molto apprezzata nel campo dell'ingegneria del movimento terra, ha un'ampia gamma di applicazioni in vari settori come l'edilizia, l'estrazione mineraria e la costruzione di strade grazie alla sua potente capacità di scavo e all'efficiente efficienza operativa. Il cuore dell'escavatore SWAFLY M312 risiede nel suo motore diesel 3054, un gruppo motore 1104C accuratamente realizzato da SWAFLY. Con la sua eccellente stabilità e affidabilità, fornisce una fonte continua di energia per l'escavatore SWAFLY M312.

Nel campo dei macchinari di costruzione, lo schermo del display, come componente cruciale dell'interfaccia operativa dell'escavatore, influisce direttamente sull'esperienza utente dell'operatore e l'efficienza complessiva della macchina.

Motore Perkins 1104D-44ta: con uno spostamento di 4,4 litri, questa centrale elettrica offre 74,5 kW di prestazioni robuste, ottenendo una coppia di picco di 392 nm a soli 1.400 giri / min. Spinto dalla tecnologia turbocompresa e iniezione diretta, stabilisce il punto di riferimento per l'efficienza e il basso consumo di carburante in macchinari ingegneristici, carrelli elevatori e set di generatori.