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​La combinazione di due macchine, uno scavo super rotativo alimentato da motore Volvo Penta

2023-12-07

Recentemente, nell'affollata base di costruzione del ponte sul fiume Yanji Yangtze, uno degli impianti di perforazione a rotazione più alti e più grandi attira particolarmente l'attenzione. È l'impianto di perforazione super rotativo SWDM1000 di Shanhe Intelligent. Secondo il direttore dei lavori, la perforatrice a rotazione SWDM1000 può rapidamente creare un foro in soli 3 giorni per il palo molto grande con un diametro di 3,2 me una profondità di 86 m. Da quando è stato posato il primo palo, il 22 aprile, l'impianto di perforazione a rotazione si è dimostrato stabile, affidabile ed efficiente. Il tempo di costruzione mensile è di 658 ore, il che garantisce l'avanzamento della costruzione del progetto.

La perforatrice super rotativa SWDM1000 utilizza lo schema di potenza di due macchine parallele, equipaggiate con dueMotori Volvo Penta TAD1643VE-B, fornendo una potente potenza di 1130 kW e 6520 N · m, che garantisce il funzionamento stabile ed efficiente della perforatrice a rotazione.

Il motore TAD1643VE-B equipaggiato sulla super perforatrice rotativa SWDM1280 è stato ampiamente utilizzato nelle macchine di perforazione rotativa della serie 600 e negli scavi da 95 t e 75 t di Shanhe Intelligent. La sua affidabilità ed economia sono state riconosciute all'unanimità da produttori e clienti. Sulla base della precedente esperienza positiva, la perforatrice a rotazione SWDM1280 continua a utilizzare il motore Volvo Penta TAD1643VE-B.

Essendo il "fratello principale" della famiglia di motori industriali Volvo Penta, il motore TAD1643VE-B ha la potenza più elevata e presenta i seguenti vantaggi:


1: basato sulla tecnologia matura del Gruppo Volvo e su un rigoroso sistema di qualità, duraturo e affidabile, ad alta partecipazione;


2: La potenza è elevata, la coppia massima è 3260 N · m. La piattaforma di coppia massima è ampia (1200 ~ 1650 giri/min);


3: buona economia, basso consumo di carburante, 192 g / kWh, senza EGR, maggiore adattabilità;


4: ciclo di manutenzione lungo: 500 ore;


5: Turbocompressore efficiente e affidabile, con migliori caratteristiche di altitudine di plateau;


6. Protezione ambientale, nessun fumo nero;


7: struttura semplice, facile da mantenere e mantenere;


8: I prodotti sono ampiamente utilizzati in macchinari di ingegneria, miniere, petrolio, aeroporti, ferrovie e altre attrezzature industriali.


(Questo articolo è tratto da Volvo Penta)


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