Bulldozer SWAFLY D9R - Produttori, fornitori, fabbrica dalla Cina

Il motore common rail ad alta pressione ha requisiti relativamente elevati per la qualità del carburante dell'escavatore e la qualità del carburante determina se il motore può funzionare normalmente. A molti proprietari piace aggiungere carburante da canali informali a causa di considerazioni sui costi. Alla fine, l'escavatore fallisce sempre.

Con la divulgazione dei motori diesel EFI, sempre più utenti si lamentano del fatto che il tasso di guasto dei motori EFI è troppo elevato, i costi di manutenzione sono elevati e i costi operativi rimangono elevati. Il motore a iniezione di carburante a controllo elettronico ha una struttura complessa, uso e manutenzione impropri ed è soggetto a malfunzionamenti e persino a danni al sistema. Pertanto, è necessario per noi capire a cosa prestare attenzione nell'uso e nella manutenzione dei motori diesel EFI al fine di ridurre il tasso di guasto e i costi di utilizzo.

Con l'arrivo dell'estate, molte aree hanno continuato a piovere e Zhengzhou, Henan, ha subito un forte temporale che accade una volta ogni millennio, che ha causato enormi perdite alla vita e alle proprietà delle persone. Quindi, come proteggiamo l'escavatore durante un temporale? L'editore qui ha preparato un libro segreto sulla conservazione, per favore conservalo!

SWAFLY MACHINERY CO.LIMITED è specializzata in parti di escavatori professionali e parti di attrezzature minerarie in Cina. Fondata nel 2009, sulla base di oltre 15 anni di impegno ed esperienza, siamo in grado di fornire una gamma completa di motori per macchinari di qualità affidabile per i marchi KUBOTA/Yanmar/SWAFLY SWAFLY/Cummins Komatsu/Isuzu/Mitsubishi/Volvo/Doosan.

Swafly ha recentemente consegnato tre unità di motori Cummins 6BT a uno dei suoi stimati clienti. Secondo i funzionari Swafly, i motori sono stati consegnati nei tempi previsti e il cliente ha espresso la propria soddisfazione per la pronta consegna e la qualità dei motori.

GUANGZHOU, 18 agosto 2024 - appena messo in piedi e spedito un altro cavallo di battaglia - un Cat® C13 completamente ricostruito che si sta dirigendo verso una miniera di rame nelle Ande.