Il motore dell'escavatore è all'attenzione di Efi! A questi 5 punti bisogna prestare attenzione, altrimenti...

Con la divulgazione dei motori diesel EFI, sempre più utenti si lamentano del fatto che il tasso di guasto dei motori EFI è troppo elevato, i costi di manutenzione sono elevati e i costi operativi rimangono elevati. Il motore a iniezione di carburante a controllo elettronico ha una struttura complessa, uso e manutenzione impropri ed è soggetto a malfunzionamenti e persino a danni al sistema. Pertanto, è necessario per noi capire a cosa prestare attenzione nell'uso e nella manutenzione dei motori diesel EFI al fine di ridurre il tasso di guasto e i costi di utilizzo.

1.Utilizzare carburante conforme agli standard ed eliminare carburante di bassa qualità

La maggior parte dei motori diesel EFI utilizza la tecnologia common rail ad alta pressione, che può fornire una pressione di iniezione estremamente elevata e un volume di iniezione più preciso. Tuttavia, i componenti di alta precisione hanno requisiti più elevati per il gasolio, in particolare l'iniettore è molto sensibile alle impurità e all'acqua nel diesel. Per ottenere un migliore effetto di nebulizzazione, i fori di iniezione del carburante molto fini vengono facilmente bloccati dalle impurità nel diesel di bassa qualità. Pertanto, il marchio e la qualità della normale stazione di servizio dovrebbero essere selezionati per soddisfare i requisiti del diesel.

2.Sostituire regolarmente gli elementi filtranti

Il carburante che soddisfa lo standard ovviamente non è sufficiente. Per rimuovere ulteriormente le impurità e l'umidità nel carburante, i motori EFI sono dotati di dispositivi di filtraggio come filtro grossolano del carburante, filtro fine e separatore olio-acqua. Questi dispositivi sono essenziali per mantenere la pulizia del gasolio. . Pertanto, questi dispositivi filtranti devono essere sostituiti regolarmente secondo le normative per garantire che il gasolio mantenga un elevato grado di pulizia, altrimenti, una volta danneggiato il sistema di iniezione del motore, la manutenzione e la sostituzione saranno un costo elevato.

3. Impermeabile, antipolvere e anticollisione

Rispetto alla tradizionale macchina a iniezione diretta, la più grande caratteristica della macchina EFI è l'aggiunta di un complesso sistema elettronico per controllare con precisione l'alimentazione del carburante. Tuttavia, il sofisticato sistema elettronico pone alcuni requisiti per l'uso e la manutenzione. Nell'uso normale, assicurarsi che il sistema elettronico del motore sia lontano dalla fonte di calore e prestare attenzione all'impermeabilità, alla polvere e all'anticollisione.

4.Utilizzare il grado corretto di olio

I motori common rail EFI hanno requisiti più elevati per l'olio e per garantire il buon funzionamento della macchina è necessario aggiungere olio cf o superiore. Inoltre, il filtro dell'olio deve essere sostituito regolarmente per garantire che l'olio sia pulito.

5.Utilizzare correttamente l'antigelo

Poiché il common rail nel motore EFI genera un carico termico relativamente elevato, è più probabile che la temperatura dell'acqua del motore EFI aumenti rispetto al motore a iniezione diretta. Pertanto, il liquido di raffreddamento non può essere sostituito con acqua. L'antigelo deve essere aggiunto secondo l'etichetta sul manuale del veicolo. Questo deve essere fatto durante tutto l'anno per garantire un buon effetto di dissipazione del calore ed evitare danni da temperatura eccessiva del motore.

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