Cause del consumo anomalo di olio motore.

Cause di anormalitàmotoreconsumo di olio.

Durante il funzionamento degli escavatori, spesso incontriamo il problema di un aumento anomalo del consumo di diesel o della combustione di olio, che provoca invisibilmente un aumento dei costi operativi delle attrezzature e questo sintomo è spesso accompagnato da usura e guasti delle attrezzature. Diamo un'occhiata a come diagnosticare la vera causa dell'aumento del consumo di carburante o della combustione di olio.

Cause del consumo anomalo di olio motore:
 
L'eccessiva usura del pistone, della fascia elastica e della camicia del cilindro farà fuoriuscire l'olio nella camera di combustione, aumentando notevolmente il consumo di olio. Quando lo spazio di usura tra il primo anello del pistone e la parete del cilindro supera il 20% del valore normale, il consumo di olio aumenta di oltre 2 volte. 
 
L'usura del cuscinetto della biella, del cuscinetto dell'albero motore o della pompa dell'olio porterà a un gioco eccessivo tra il cuscinetto e il diametro dell'albero, aumenterà le perdite di olio, diminuirà la pressione dell'olio della pompa e accelererà il consumo di olio. 
 
Quando la deformazione termica della camicia del cilindro supera un certo limite, il pistone e l'anello del pistone non possono adattarsi completamente alla deformazione della camicia del cilindro e ci sarà un grande canale di canalizzazione dell'olio nell'area locale, in modo che l'olio entri nella combustione camera e bruciature, con conseguente consumo anomalo di olio. 
Il blocco della polvere del dissipatore di calore del radiatore dell'acqua del motore diesel, l'usura della pompa dell'acqua o un funzionamento inadeguato, incrostazioni o blocchi dell'acqua, ecc., porteranno a una scarsa dissipazione del calore del motore diesel e a un consumo anomalo di olio. 
 
 
Il blocco del filtro dell'aria ridurrà la pressione di ingresso della camera di combustione, la pressione negativa sarà troppo grande e l'olio risalirà nella camera di combustione, provocando un forte aumento del consumo di olio. 
Altri motivi. Incluso: lesione del pistone, piastrella della biella, ablazione della piastrella dell'albero motore; danneggiamento, guasto dell'anello di tenuta della guida della valvola; perdita di olio.